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フェラーリのエンジン

フェラーリのエンジンは、その造りが日本の量産車のエンジンとは
全く違うコンセプトで造られているため、驚かされることが多いそうです。

例えば、エンジンの主要部品であるピストンひとつとっても、
軽量化が徹底的に行われており、スカートと呼ばれる部分が
市販車には考えらなれい程削られています。

This entry was posted on 金曜日, 8月 28th, 2009 at 3:03 PM and is filed under フェラーリ. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.

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