アジアンカー
土曜日, 8月 20th, 2011ヨーロッパの人が馬鹿にする車の代名詞がアジアンカーです。
とにかく安くて作りが雑でスタイルがださいというのが敬遠されるものなのです。
ヨーロッパ車と勝負しようとすれば価格を安くする以外に方法がありませんからしかたないのですが、それがかえって馬鹿にされる原因なのでしょう。
このアジアンカーには日本車は含まれていないのだそうです。
ヨーロッパの人が馬鹿にする車の代名詞がアジアンカーです。
とにかく安くて作りが雑でスタイルがださいというのが敬遠されるものなのです。
ヨーロッパ車と勝負しようとすれば価格を安くする以外に方法がありませんからしかたないのですが、それがかえって馬鹿にされる原因なのでしょう。
このアジアンカーには日本車は含まれていないのだそうです。
BMW Z4はオープンカーの2シーター、ロードスターですね。
小さいボディでとても軽快に走ります。
BMWお得意のしっかりした足回りがワインディングロードを走ることを楽しませてくれます。
エンジンもこのタイプには不釣合なほどパワフルなエンジンで乗たい!という気持ちに火をつけてくれます。
日本人はメカ音痴が多いと聞きます。
創りだすのは得意でも扱うのは苦手なんですね。
ヨーロッパの人は自動車がなぜ走るのかということを勉強させられますので、不意な故障に対応できますし、メンテナンスを怠りません。
ヨーロッパに行くと古い車が現役で走っている姿をよく見ると思います。
これは、メンテナンスができるからこそできる技なんでしょうね。
BMWに乗っているからにはベンツに負けてはいけません。
という話をよく聞くのですが、別にどうでも良いですよね?
BMWの社員でもないのですから。
こうした人って世界中にいるようです。
なんだかなーって感じになります。
miniがWRC(世界ラリー選手権)へ参戦すると発表したそうです。
マシンはMINI『カントリーマン』(日本名:『クロスオーバー』)がベースで今年参戦するようです。
あの可愛いマシンが200km/h以上で走る姿を想像するだけで笑えますね。
案外早かったら他の三菱やスバルはカッコ悪いですよね。
日本の製品の品質の高さは、
世界中が認めているところです。
自動車に関しても同様に品質の高いことが有名です。
特にトヨタの自動車は海外でも評判です。
しかし、数年前は海外でリコールが相次ぎ、
トヨタのトヨタ生産方式の神話が崩れかけたこともありましたね。