ロータリーエンジン
月曜日, 2月 8th, 2010エンジンといえば、V型エンジン、
水平対向エンジン、ロータリーエンジンなどがあります。
この中で大変ユニークなのは、
やはりロータリーエンジンでしょう。
通常のエンジンでは、
シリンダーとピストンという基本型をしていますが、
ロータリーエンジンはまゆの形に似たハウジングという内側で、
ローターというおむすび型のピストンに相当する部品が
回転することで動力を得ます。
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直列4気筒エンジンのメリット
金曜日, 1月 8th, 2010直列4気筒エンジンのメリットは、
比較的エンジン自体の重さを軽量化出来、
高出力型を造りやすいことです。
しかし、やはり直列型なのでエンジンが縦長になるため、
エンジンルームのスペースを大きく取る必要がある点が
デメリットといえるでしょう。
直列4気筒エンジン
火曜日, 12月 8th, 2009みなさんがさり気無く運転している自動車ですが、
実はその心臓部であるエンジンには
いろいろな種類があるということをご存知でしたでしょうか。
乗用車で一般的なエンジンと言えば、直列4気筒エンジンだと思います。
これは、シリンダー呼ばれるエンジンの部品が
直列に4個並んでいる形状です。